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為什么有的車主喜歡液壓千斤頂,不喜歡剪式千斤頂

  相對于液壓千斤頂來說,剪式千斤頂重量輕,攜帶方便,但是它的銷量卻不如液壓千斤頂,這是為什么呢?

  我們可以通過以下三點對比來得出答案:

  1、剪式千斤頂的頂升高度是非常有限的,雖然這兩種1噸左右的千斤頂都可以達到300mm左右的升降高度,但是剪式結構的千斤頂產品規格較少,只有1噸、2噸、3噸這幾種規格,液壓千斤頂就不同了,它的承載能力可以達到幾十噸,甚至是幾百噸,在頂升高度方面可以達到500mm。如果液壓千斤頂的升降套筒無法達到規定的頂升行程時,還可以通過擰動頂蓋的方式來提升千斤頂的頂頭高度。

  2、轎車用普通的剪式千斤頂完全沒有問題,但是底盤高度較高或者輪胎懸掛行程很長的越野車便不適用,即便能正常頂升,可能也無法頂到讓輪胎完成離地,并且剪刀式的千斤頂是不能達到極限高度的,容易滋生出檢修事故。

  3、剪刀式的千斤頂的頂頭只有一個凹槽,不僅不容易找準支撐點,而液壓千斤頂的頂蓋為防滑頂蓋,能夠頂升的位置也更加多樣化。

  所以在汽車維修工作中,車主更喜歡頂升高度高、安全系數高的液壓千斤頂。


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